Новости

Выпуск автомобилей собираемых в России является более дорогим - на 5% дороже европейской и на 20% - китайской и корейской сборки. К такому выводу пришли специалисты завода PSA Peugeot-Citroen и Mitsubishi расположенного в Калуге.

Как отмечают представители завода, вызвана подобная ситуация слишком дорогой электроэнергией и высокими социальными выплатами – при низкой, по сравнению с европейскими мерками, зарплате, очень высокими есть расходы на перевозку работников завода, их питание и обучение, и т.п.

Раньше основной из причин дороговизны сборочных процессов автопроизводители определяли значительные, до 25%, таможенные пошлины, что в свою очередь, повышало стоимость автомобильных комплектующих.

В то же время, представители компании PSA Peugeot-Citroen и Mitsubishi ни в коем случае не планируют сворачивать работы по сборке автомобилей в России.

И даже наоборот, автомобильный альянс Peugeot-Citroen, увеличив мощность принадлежащего ему завода в Калуге до 125 тысяч автомобилей в год, уже начал поиски российского партнера с целью расширения автопроизводства.